旅日記 チェコ クトナー・ホラ

クトナー・ホラ、セドリツは思ったより誰もいないっす

投稿日:2016-06-23 更新日:

乗り換え駅、コリンから乗った電車はこれです。

今度は、プラハから来た時の列車とは違って、ローカル感たっぷりの電車です。

だいぶ電車の中も、ECと各駅とでは違いがあって、写真撮りたかったんだけど、

隣のボックスシートにいたお兄さんに、到着するまでの間ずーっとガン見されて、

なんか、ちゃんと撮れませんでしたぁ。(;´・ω・)




みなさんには、ありますでしょうか。

なんか見られてるので、挨拶したら、それでも何も返してもらえないままガン見されるということが!

この生き物はなんなんだ!?って見開いた目でガン見されるということが!!

 

あ、ラオスのスローボードに乗る前にあったような気がする。。。デジャブ?いやジャメヴなのか??

 

 

と、とりあえず。

 

ここまでに乗ってきた電車とはまたちょっと違うのが、わかります??

わかりずらいですよね。ごめんなさい。

 

地元に居た頃乗ってた、総武本線を思い出しました。

車内も、急にエアコンが効かなくなって蒸し暑かったです。

 

窓の外は、こんな景色。

プラハの大都会から、すっかり田舎に来ましたね。


プラハを出発して、コリンで乗り換えて、だいたい全部で50分くらいでしょうか。

とりあえず、時間通りに到着しました。

 

 

クトナー・ホラ本駅。(Kutna Hora hl)


クトナー・ホラとは、プラハから東へ離れたところにある地名です。

ちなみに、クトナー・ホラ本駅と、クトナー・ホラ・ムニュスト駅っていうのがあります。

西新宿と新宿みたいな感じです。

 

本駅を降りたところにある町はセドレツという地区。

ムニュストの方は、旧市街のある場所です。

 

まずは、本命のお目当ての場所があるセドレツへ向かいます。

 

これは、駅の外観。

でもって。

写真を見てもわかる通り、降りた客、ほとんどいません。

 

私はずっと行きたいと思ってた町だったので、観光客で激混みかと思いきやこれだったので、かなり驚きでした。

で、同じ電車を降りた数名の人達、みーんな違う電車に乗り換えてどこかへ行ってしまいました。

 

ってことは。

降り立った観光客、私一人です。

 

 

やばい!!高まる!!(゚∀゚*)

 

 

外国の田舎町に降り立つ。人は。。。いない!! いや、いないわけないけど

こんなの、完全なる冒険じゃないですか!!

 

普通の緑の道すら、ビヨルンの森に続いてる道みたじゃないですかっっ!! by Hobbit

日本を離れ、ヨーロッパ旅。

ついにチェコの田舎に来てしまった。

 

道の横には、可愛い白い花が咲いていて。


 

空には、流れ星みたいに無数に降ってくるひこうき雲が、青に落書きしてます。


こんなの見た事ないよー。素敵。

 

おおっっ。

海外でしか見られない、車を運ぶ貨物列車に遭遇できました。

カートレインってやつですね!!

 

ずーっと、慣れない海外の外国人の中にいて、人もたくさんだったので、

景色とか町の空気だけを感じられる場所に来ると、清々しいです。

 

やっぱり、来てみたかっただけあって、この町イイ!!

わくわくする!

 

 

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執筆者:


  1. 百地三太夫 より:

    はじめまして
    はじめまして。
    いつも楽しく読ませていただいています。

    プラハ、素敵な所ですね。

    ところで…

    >この生き物はなんなんだ!?って見開いた目でガン見されるということが!!

    アメーバの友人で、プラハに嫁いだ方が居るのですが、
    確か、似たような事を言っていた気がします…
    突っ込んだ話は聞いていないのですが、
    あっちでは東洋人は珍しいんでしょうか…

    それとも黄色人種に対して、差別的な意識があるのか…

    あんまり良い気はしませんよね…
    美しい街なのに…

    旅行記の続きも楽しみにしてます(^_−)−☆

  2. shinosan より:

    空が深く 広く おおらかな時が流れているって感じるのは、私の思い込みでしょうか。
    旅たのしんでくださいね!

  3. うーちゃん より:

    こんばんは
    写真がとてもきれいですね。
    自由な冒険、いつもわくわくしながら拝見してます。
    憧れます。海外一人旅。

comment

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Sayo

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一人旅が好きで、定期的に海外へ飛び出しています。
好きな過ごし方は現地の人達と笑うこと。
読者の方が旅気分になってもらえる記事を目指して、日々書き綴っています。
負の世界遺産多め、陸路移動がメインです。

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